直升机运输海外医疗防疫物资
来源:直升机运输海外医疗防疫物资发稿时间:2020-03-30 11:27:39


《卫报》称,像“赞丹”号这样的船只目前在全球公海上至少还有10艘,共载有近1万名乘客。在新冠病毒疫情升级为全球大流行后,这些船只被许多港口拒绝停靠,不得不在海面上漂泊。美国《华尔街日报》称,多个国家已禁止邮轮停靠或限制航空旅行,这让将滞留海上的乘客送回数十个国家的努力更加曲折。巴拿马政府当地时间28日下午宣布,经过与多方沟通,当天重新评估了荷美邮轮公司的“赞丹”号邮轮出现新冠肺炎疫情的可能性。同时确认该国的卫生安全形势后,出于人道主义精神考虑,允许该邮轮有条件通过巴拿马运河,前提是该邮轮的所属公司要与巴拿马运河管理方签订卫生安全承诺书,且在邮轮通过运河期间,不允许船上任何人员踏上巴拿马领土。该邮轮于27日抵达巴拿马海域,此前巴拿马政府曾以该邮轮出现多名新冠肺炎疑似病例为由,拒绝其通过巴拿马运河。

此外,巴拿马卫生部28日宣布,巴拿马新增127例新冠肺炎确诊病例,全国累计达901例,死亡病例升至17例。

周三(25日),63岁的阿迪尔·泰亚(Adil Tayar)因感染新冠病毒去世,成为疫情期间首位殉职的NHS系统医生。他退休后响应号召,在中部地区急诊室当志愿者。

3月19日,英国卫生大臣汉考克呼吁超过6.5万名前NHS医生护士考虑返回岗位,支援抗击新冠疫情。截至25日,已经有1.2万名NHS退休员工、包括2660名医生响应号召。三天之内,超过75万人申请加入NHS志愿者。

DAUK组织者、急诊医生巴特罗登认为,那些刚刚退休又返岗、走上抗疫前线的高龄医生们,本身就属于高危人群,却被强迫离开NHS养老金系统、得不到因公殉职补贴,这是“道德上不可原谅的”。

对因公殉职补贴的担忧妨碍医生们前往抗疫前线 截图:《卫报》

截至当地时间27日,“赞丹”号邮轮有4人死于新冠病毒,53名乘客及85名船员出现类似流感症状,一些出现症状的乘客26日接受病毒检测,其中2人样本呈阳性。该邮轮载有1243名游客和586名船员,本月7日从阿根廷的布宜诺斯艾利斯出发,原定于21日在智利的圣安东尼奥结束航程。包括阿根廷及智利等多个国家担心“赞丹”号上已出现新冠肺炎疫情,并拒绝它靠岸,导致其滞留太平洋数日。“赞丹”号现拟驶往美国佛州劳德代尔堡,但必须先通过巴拿马运河。

27日,荷美邮轮公司的“赞丹”号邮轮驶入巴拿马海域,在巴方协助下,进行了物资、药品和燃料补给,巴方表示没有人员直接登上该邮轮。巴拿马政府此前已拒绝“赞丹”号邮轮直接通过巴拿马运河。(观察者网讯)英国王储、首相、卫生大臣先后确诊新冠肺炎,同时,全国1.2万名离退休医生响应号召返岗,超过75万志愿者申请加入抗疫。

另一位医生说,他们都一次只预约上前线一周。“没有个人防护设备,没有因公殉职补贴,再加上缺少明确的领导和指导,让我觉得仿佛是自由落体一般。”

不过,英国《卫报》29日称,劳德代尔堡方面并未确认,是否允许“赞丹”号邮轮乘客下船。当地行政长官乌迪内对邮轮到来的消息极度关切,“这将对我们的卫生系统造成极大压力”。他说,停靠和下船必须得到美国海岸警卫队、美国疾病控制与预防中心和佛州卫生部门的一致同意。